由于風(fēng)輪直接與發(fā)電機(jī)相連接，各種有害沖擊載荷也全部由發(fā)電機(jī)系統(tǒng)承受，對(duì)發(fā)電機(jī)要求很高，同時(shí)為了提高發(fā)電效率，發(fā)電機(jī)的極數(shù)非常大，發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)變得非常復(fù)雜，體積龐大，需要進(jìn)行整機(jī)吊裝維護(hù)。由于機(jī)頭重量過重，極易造成機(jī)艙與輪轂聯(lián)合處磨損，受設(shè)備運(yùn)行工況及風(fēng)況影響，傳動(dòng)部件往往磨損過大，特別是主軸軸承磨損后易造成溫升異常，軸向竄動(dòng)增大以及振動(dòng)異常，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音較大，限制機(jī)組發(fā)電效率，加之維修困難、成本高，這是風(fēng)電行業(yè)普遍存在的痛點(diǎn)。

為了驗(yàn)證金固納米化制劑在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)用功效，**公司決定選取**公司風(fēng)場6臺(tái)主軸軸承磨損程度不同的風(fēng)電機(jī)組，進(jìn)行金固納米化制劑的技術(shù)應(yīng)用測(cè)試。通過在修復(fù)劑加注前后主軸軸承溫度以及振動(dòng)值數(shù)據(jù)分析，評(píng)價(jià)金固納米化制劑的應(yīng)用效果。

合作雙方技術(shù)交流

2018年3月26號(hào)當(dāng)天，雙方技術(shù)人員在國華神木風(fēng)場共同確定6臺(tái)不同工況試驗(yàn)機(jī)組，機(jī)組信息見表1。之后由**公司現(xiàn)場機(jī)組運(yùn)維人員 ，按照方案要求更換測(cè)試機(jī)組主軸軸承油脂，之后機(jī)組運(yùn)行1個(gè)月，并采集相應(yīng)測(cè)試參數(shù)數(shù)據(jù)，作為材料加注前對(duì)比數(shù)據(jù)！

表1 測(cè)試機(jī)組信息

2018年5月27號(hào)，雙方技術(shù)人員共同到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行含修復(fù)材料混合油脂加注（混合油脂制備由杭州永煊負(fù)責(zé)完成）。按照測(cè)試方案要求，更換舊油脂，并加注混合油脂，之后測(cè)試機(jī)組運(yùn)行2個(gè)月并采集相應(yīng)數(shù)據(jù)，作為加注后評(píng)估數(shù)據(jù)。

由**公司技術(shù)部根據(jù)加注前采集數(shù)據(jù)與材料加注后機(jī)組運(yùn)行2個(gè)月運(yùn)行數(shù)據(jù)，進(jìn)行對(duì)比分析，并出最終應(yīng)用效果評(píng)價(jià)報(bào)告。以15#測(cè)試機(jī)組為例，軸承的溫度及振動(dòng)分析圖如下：

測(cè)試機(jī)組加注前后評(píng)估比對(duì)表